| | | Podvozek/brzdy |  | | Rám | | mostový rám z hliníku, motor samonosný | | | Vedení předního kola/odpružení | | BMW Motorrad Duolever; pérovací jednotka s vinutou pružinou a teleskopickým tlumičem, tahové stupňové tlumení | | | Vedení zadního kola/odpružení | | jednoramenná kyvná páka z hliníkového odlitku s BMW Motorrad Paralever, centrální pérovací jednotka s vinutou pružinou a teleskopickým tlumičem a s pákovým systémem, předpětí pružiny prostřednictvím ručního kolečka hydraulicky plynule seřiditelné, tahové stupňové tlumení nastavitelné | | | Dráha pružiny vpředu/vzadu | | 115 mm/135 mm | | | Rozchod kol (při normální poloze) | | 1.580 mm | | | Závlek (při normální poloze) | | 108 mm | | | Rejdový úhel hlavy (při normální poloze) | | 61° | | | Kola | | Kola z hliníkového odlitku | | | Rozměr ráfků vpředu | | 3,50 x 17 | | | Rozměr ráfků vzadu | | 5,50 x 17 | | | Pneumatiky vpředu | | 120/70 ZR 17 | | | Pneumatiky vzadu | | 180/55 ZR 17 | | | Brzdy vpředu | | brzdy s dvojitými kotouči, brzdové kotouče uložené plovoucí, průměr 320 mm, čtyřnásobné písty - pevné sedlo | | | Brzdy vzadu | | jednokotoučová brzda, průměr 265 mm, dvojnásobné písty - plovoucí sedlo | | | ABS | | Zvláštní výbava BMW Motorrad Integral ABS (částečně Integrální) | |
Rozměry/hmotnosti | | | Délka | | 2.228 mm | | | Šířka (nad zrcátkem) | | 1.095 mm | | | Výška (bez zrcátka) | | 856 mm | | | Výška sedadla při hmotnosti prázdného vozidla | | 820 mm (zvláštní výbava nízké sedadlo 790 mm) | | | Hmotnost prázdného vozidla, připraveno k jízdě, plně natankováno 1) | | 237 kg | | | Suchá váha 2) | | 211 kg | | | Celková přípustná hmotnost | | 450 kg | | | Užitečná nosnost (u sériové výbavy bez kufru) | | 213 kg | | | Využitelný obsah nádrže | | 19 l | | | z toho rezerva | | cca 4,0 l | |
|
