ETV 1000 CAPONORD
Motor
Podélný čtyřdobý 60° dvouválec do V, s patentovaným systémem AVDC (anti-vibrační dvojitý vyvažovací hřídel)
Palivo
Bezolovnatý benzín s oktanovým číslem 95
Chlazení
Chlazený kapalinou s třícestným přetlakovým obvodem.
Vrtání a zdvih
97 x 67.5 mm
Zdvihový objem
997.62 cc
Kompresní poměr
10.4 :1
Maximální výkon
98 HP (72 kW) při 8.250 ot/min.
Maximální krouticí moment
92 Nm při 6500 ot/min.
Časování ventilů
Ventilový rozvod DOHC s kombinovaným pohonem ozubeným / řetězovým rozvodem, čtyři ventily na válec.
Vstřikování paliva
Integrovaný elektronický systém řízení motoru. Nepřímé vícebodové elektronické vstřikování.
Škrticí klapky o průměru 47 mm.
Zapalování
Digitální elektronické zapalování se systémem TSI (Twin Spark Ignitron) se dvěma svíčkami na válec. Seřízení předstihu integrované v řídicím systému vstřikování.
Elektronicky řízené seřízení předstihu DIAC (Dynamic Ignition Advance Control).
Startér
Elektrický startér
Mazání
Suchá kliková skříň se samostatnou olejovou nádrží.
Dvojité trochoidální čerpadlo s olejovým chladičem.
Primární pohon
Ozubená kola s přímými zuby. Převodový poměr:
60/31 (1,935)
Převodovka
6rychlostní Převodové poměry:
První 35/14 (2,5)
Druhý 28/16 (1,75)
Třetí 26/19 (1,368)
Čtvrtý 24/22 (1,091)
Pátý 22/23 (0,957)
Šestý 23/27 (0,852)
Sekundární pohon
řetěz
převodový poměr: 45/17
Spojka
Lamelová spojka v oleji s patentovaným hydraulickým posilovačem PPC. Spojkové hadice Freudenberg.
Rám
Dvojitý dvouramenný ze slitiny hliníku a magnézia
Odnímatelný podsedlový rám z vysoce pevnostní slitiny.
Rozměry:
Maximální délka 2 290 mm
Maximální šířka 876 mm
(řidítka)
Maximální výška 1 436 mm
(čelní sklo)
Výška sedla 820 mm
Výška řidítek 1 115 mm
Rozvor 1 544 mm
Záď 129 mm
Úhel natočení kola 27,9°
Zavěšení
Přední zavěšení
Hydraulická teleskopická vidlice Marzocchi 50 mm.
Zdvih kola 175 mm.
Zadní zavěšení
Kyvné rameno z hliníkové slitiny. Přepákování APS (Aprilia Progressive System).
Hydraulický teleskopický tlumič Sachs s nastavením stlačení, předpětí a roztažení tlumiče.
Zdvih kola 175 mm.
Brzdový systém
Přední brzda Brembo s dvojitým nerezovým ocelovým diskem, průměr 300 mm. Plovoucí dvoupístkový třmen s průměrem 32 a 30 mm. Polokovové brzdové destičky.
Zadní brzda Brembo s nerezovým ocelovým kotoučem, průměr 270 mm. Dvoupístkový třmen, průměr 34 mm. Brzdové hadice BH DOT s drátovým opletením a vnitřním obložením z PTFE, kombinované neohebné ocelové potrubí.
Kola
Patentované drátové ráfky pro bezdušové pneumatiky
přední: 2.50 X 19"
zadní: 4.00 X 17"
Pneumatiky
Radiální bezdušové;
přední: 110 / 80 VR 19
zadní: 150 / 70 VR 17
Elektrický systém
12 V
Baterie
12 V 12 Ah
Alternátor
470 W
Nádrž
Objem 25 litrů, včetně rezervy 5 l
Barvy
Černá (Nero Aprilia), šedá (Grigio Titan)
